S.KI LIGHT

S.KI LIGHT

Il semirimorchio ribaltabile S.KI LIGHT con basso peso proprio è un mezzo di trasporto ottimizzato dal punto di vista del carico utile grazie al cassone a sezione quadra leggero in alluminio. In questo modo si mantiene la stabilità del cassone nonostante la struttura leggera.
  • TipoSemirimorchio ribaltabile
  • nella strutturaCassone a sezione quadra in alluminio
  • Volume24-59
  • Lunghezza tipo7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
  • Altezza cassone1.350 - 2.300mm
  • Assi2 - 3
  • AutotelaioAcciaio
The S.KI LIGHT tipper semi-trailer with aluminium box body
  • Chassis
  • Autotelaio
  • Illuminazione
  • Componenti aggiuntivi
Chassis
Running gear
Illuminazione
Side marking lights for enhanced road safety

Flashing side marking lights

The flashing side marking lights (SML) help to avoid accidents when turning. When the driver indicates, the side marking lights on the semi-trailer also flash, signalling to other road users that the vehicle is about to turn.
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Componenti aggiuntivi
  • Cassone
  • Pianale e parete laterale
  • Tetto e rivestimenti
  • Piattaforma di lavoro
  • Parte posteriore
  • Rivestimento in plastica
Cassone
Floor
Simply transport more with the aluminium box body of the S.KI LIGHT tipper semi-trailer

Lamiere antiusura

Con frequenti operazioni di carico e scarico di materiali aggressivi, le aree particolarmente sollecitate del cassone possono essere dotate di lamiere antiusura, aumentandone così la durata.
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Tetto
Piattaforma di lavoro
Working platform for the S.KI LIGHT

Piattaforma di lavoro

La piattaforma di lavoro con pianale antiscivolo, ausilio per salita sul cassone e posizione di stazionamento per il flessibile idraulico, permette di utilizzare il telone avvolgibile in modo semplice e sicuro.
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Rear
Rivestimento in plastica
  • On-board weighing system
  • Sistemi della pressione degli pneumatici
  • Indicatore di usura pastiglie dei freni
On-board weighing system

Digital on-board weighing system

The on-board weighing system enables the driver to determine and document the vehicle's payload at the loading site. There is no need to approach a stationary checkweigher, which saves fuel and time and reduces CO2 emissions. Operation is intuitive and can be carried out via the screen or the beSmart app. The loading data can be called up for the driver directly after the weighing process. With Schmitz Cargobull TrailerConnect® telematics, the data is transferred to the portal for further processing.
 
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Pressure monitoring system
Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
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